250TRにイリジウムプラグは…

真夏でもチョークを引かないとエンジンの掛からないキャブ・Kawasaki・250TR





エンジンの始動性に難ありと言われていた中国ヤマハのYBRでも・・・

夏はチョークなしで、ひとひねりでブオーン！

毎回エンジンが１発で掛かってたのに( ´艸｀)・・・


そういえばイリジウムプラグに変えてたからなぁ。。。と思い出し

試しに買って変えてみたところ・・・

・・・

・・・

始動性は、「全く」変わりませんでした

値段にして3倍は高いのに


250TRの場合は・・・始動に関しては、特に効果がないみたいです

普通のプラグで良かったかもですね。。。

250TRには、イリジウムプラグは不要か！？


あとエアクリーナーが結構汚れていたので、新品に

山しか走ってないのにすぐに汚れるのはなぜ？


まぁ左のサイドカバーを外すだけで交換

差し込んでいるだけ。

これは簡単。けれど、細長い隙間しかなく内部は清掃できない。。。

ガパッって開くタイプのバイクの方が個人的に好きなんですけどね。

で、試運転・・・特に体感できる変化もなく・・・

気が付けば西宮船坂へ

途中の峠で若い男の子がヘヤピンに突き刺さって救助を待ってました


でもって、

10月30日～ビエンナーレが始まります

今回も楽しみです